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Sereine Sukhumvit 39（素坤逸路39?瑟琳公寓）
公共區域
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前AIT台北辦事處長楊甦棣16日透露，AIT台北新址今年在內湖落成啟用後，美方將派陸戰隊駐守負責安全維護，這是美國對台灣朋友表達承諾的象徵。
媒體17日詢問，這是否是外交突破？李大維上午在立法院受訪說，詮釋就留給學者專家，為什麼做這樣的決定，請大家問AIT發言人。
李大維指出，他在駐美國台北經濟文化代表處服務時，也有憲兵駐守，後來因精實案，憲兵撤離；至於是否可能恢復？李大維表示，這要問國防部長。2017/2/17
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中國時報【楊樹煌、廖志晃、高錦如╱綜合報導】
陸客不來，遊覽業和旅行業為求生存，投入一日遊行程，多次參與一日遊的退休銀髮族指出，早上6點即出門，晚上10點才回到家，坐到腰酸背痛，走路走到軟腳，想起這種累得人仰馬翻的旅程，又車禍頻傳，心有餘悸。
陳姓鄰長指出，1日遊費用約1000元至1300元，包括車資、門票、早、午、晚餐、飲料、礦泉水和保險，但必須清晨6點即集合出發，以阿里山行程來說，6點出發後直上高速公路，一路蜿蜒山路，在竹崎中和稍事休息，隨即趕路上山，抵阿里山已近中午，吃完便當走訪阿里山，走到腳都快抽筋，風景雖美，但行程很趕，下午約4時上車，途中用完晚餐，返抵家門已晚間10時。
有25年經驗的姜姓遊覽車司機表示，從嘉義市區到阿里山，如果上午7點出發，事前作業要1小時，等於6點就要抵達現場，起床時間控制在5點或5點半，如家裡離公司較遠，就要更早起床。
「1日遊行程即將結束才是夢魘的開始」姜姓司機說，如行程有配晚餐，以6點開飯，大多會估1小時用餐，但遊客總無法在1小時用完餐，回程時間會拖得更晚。如遇上塞車，結束行程已是深夜，回到公司，還需進行車輛檢查、維護，最快也要1小時。
嘉義縣遊覽車客運商業同業公會全國聯合會前理事長陳建勳指出，一日遊確實考驗司機體力，但更重要的關鍵在遊客遊玩的3、4小時，司機是否有抓住休息時間。
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